本文摘要：近日南阳“全球首款水氢车下线”引起普遍注目，公众争相对其“车载水可以动态制备氢气，车辆只需煮沸才可行经”技术回应批评，甚至由此引起了一场全民造假事件。回应，工信部对国内媒体对此称之为：“截至目前，仍并未接到青年汽车公司该车型的产品管理制度申请人，该车型并未取得产品公告。 按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，目前这款车型无法生产销售和上路行经。”此外，针对社会各界注目的“骗补”疑惑，工信部也对此，该产品没列为《车辆生产企业及产品公告》，无法申请人新能源汽车补贴。

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近日南阳“全球首款水氢车下线”引起普遍注目，公众争相对其“车载水可以动态制备氢气，车辆只需煮沸才可行经”技术回应批评，甚至由此引起了一场全民造假事件。回应，工信部对国内媒体对此称之为：“截至目前，仍并未接到青年汽车公司该车型的产品管理制度申请人，该车型并未取得产品公告。

按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，目前这款车型无法生产销售和上路行经。”此外，针对社会各界注目的“骗补”疑惑，工信部也对此，该产品没列为《车辆生产企业及产品公告》，无法申请人新能源汽车补贴。也就是说，这款水氢车未准许生产与销售，也未被容许上路，更加无法申请人新能源汽车补贴！5月25日青年汽车董事长庞青年在拒绝接受专访时现场展示了“水制氢汽车”原理，回应对重新加入的水源没限定版，流入的水还可以饮用，但经过实地展示车辆启动数分钟后，仍仍未水流出有，工作人员称之为汽车管路出有了问题。至于有什么问题，大家应当都确切了！。


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